Der Sitzungsleiter stellte den TOP 8 vor.

Die Verwaltung erläuterte nochmals das Haltestellen-Konzept für die Zusammenlegung bzw. den Neubau von Bus-Haltestellen. Dies weise bei Neubauten die Einrichtung auf der Fahrbahn und nicht wie vorhanden in Bus-Buchten aus. Bei Stopps sollen die Autos hinter dem Bus halten. Hierdurch solle eine Beschleunigung des ÖPNV, d.h. der An- und Abfahrtszeiten erwirkt werden.

Der Ortsrat bat in der nächsten Sitzung um Auskunft des geplanten Standortes sowie um Vorstellung der bestehenden Varianten des Planungsbüros, da zu prüfen sei, ob bei mehr als 200 Stopps der Busse der Bau der Haltestelle in die Fahrbahn hinein sinnvoll sei. Der fließende Verkehr würde hierdurch erheblich beeinträchtigt werden. Bisherige Maßnahmen wie Tempo30 sowie das bestehende Überholverbot würden schon jetzt nicht eingehalten werden. Gleichzeitig bat er um Erläuterung des Konzepts der vorhandenen Bushaltestelle an der Annenstraße, die für Kurzzeitparker ausgewiesen werden soll.